汽车失效分析，达克罗盐雾测试

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疲劳断裂

疲劳断裂是在交变应力作用下造成的，紧固件通常发生疲劳断裂的位置，一般集中在头下R角处，螺纹与螺杆交汇处，螺纹啮合的颗牙纹处。

对于断口样貌包括疲劳源区，扩展区和瞬断区

判别方法：

有向外辐射的疲劳台阶和放射棱线

微观有明显撕裂样貌

氢脆断裂

氢脆断裂失效是在实际应力远低于材料抗拉强度的条件下，经过使用一段时间后仍会发生的零件实然破断失效．氢脆宏观断口有一般可见的放射棱线、无宏观的塑性变形、断口齐平、结构粗糙、色泽灰亮；氢脆断裂微观形貌主要为沿晶断裂，晶粒表面存在撕裂棱（爪状纹 ）；有的氢脆断口为准解理．紧固件的强度与硬度越高，氢脆的倾向越大。一般认为，当硬度小于HRC35时，氢脆倾向明显减小，在严重氢脆环境下，须小于22HRC。