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汽车可靠性检测机构,电镀盐雾测试方法

更新时间
2024-06-26 11:00:00
价格
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详细介绍

汽车可靠性检测机构,电镀盐雾测试方法

跌落测试

3. 1 试验方法

跌落高度为 80cm, GPS 导航仪通电但不包装以每个面向下跌落于木板桌面 2 次, 6 面共计 12 次。

3. 2 判定标准

功能、 外观及装配不出现异常。

环境可靠性测试 高低温试验箱

4. 振动、 冲击、 碰撞测试

4. 1 试验方法

冲击试验: 参考 GB/T2423. 5 中相关规定进行。 样品不包装, 装上所配套的电池不开机固定在冲击

台上, 样品的安装应该按照 GB/T2423. 43 的要求。 试验样品按峰值加速度 300 米每平方秒。 脉冲持续时

间 18ms 的半正弦脉冲。 在三个相互垂直轴线的每一个方向上施加 3 次连续的冲击。

随机振动试验: 样品不包装, 装上所配套的电池不开机固定在实验台上, 对样品进行振动测试时,

采用以下频率和幅度: 频率范围 5~ 20Hz , 加速度谱密度 0. 96m2/s3, 20~500Hz, 加速度谱密度

0. 96m2/s3(20Hz 处) , 其它-3dB/倍频程。 试验轴向: 3 轴向, 试验时间: 每个轴向 30min。 将样品按照

直立、 侧立和平躺的位置固定在试验台上, 重复振动测试.

碰撞试验: 参考 GB/T2423. 6 中相关规定进行。 样品不包装, 装上所配套的电池开机固定在实验台

上, 样品的安装应该按照 GB/T2423. 43 的要求。 试验样品按峰值加速度 250 米每平方秒。 脉冲持续时间

6ms 的半正弦脉冲。 在三个相互垂直轴线的进行 1000 次的碰撞, 即总共 3000 次。

4. 2 判定标准

冲击判定标准: GPS导航仪外观及结构良好, 各项功能正常, 电性能测试合格, 功能, 配件检测正

常。

振动判定标准: 实验后进行外观检查和 GPS 搜索并能正常进行定位。 GPS 导航仪外观及结构良好,

各项功能正常, 电性能测试合格, 功能, 配件检测正常。

碰撞判定标准: GPS 导航仪外观及结构良好, 各项功能正常, 电性能测试合格, 功能, 配件检测正常。

5. 沙尘测试

5. 1 试验方法

实验样品不包装、 装上所配套的电池、 正常位置安装在适合的灰尘砂粒试验箱中。

5. 2 判定标准

条件结束后对样品进行外观, 功能和装配检测, 各项测试结果均应正常。


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