半导体材料电阻率测试，镁合金残余应力测试

半导体材料电阻率测试，镁合金残余应力测试

利用同步辐射X射线对熔覆板界面处的残余应力测量表明，镁合金侧存在拉伸残余应力和铝合金侧压缩残余应力发生的趋势，这可能是由于镁和铝合金之间的热膨胀系数不同。

在环保方面，使用轻量化车身可减少一氧化碳排放。为实现轻量化而开发的铝合金、镁合金、碳纤维复合材料等是新型轻量化材料的良好候选者，通过连接不同材料产生的“多物质化”引起了人们的强烈兴趣。

镁合金是所有实用合金中轻的，具有很大的轻量化效果，有望应用于车身。在镁合金的轧制成本及其成型工艺等许多课题上下功夫的同时，复合材料镁合金和铝合金之间的包层板的开发也引起了人们的关注。