腐蚀检测分析，低温弯曲试验测试

腐蚀检测分析，低温弯曲试验测试

汽车零件断裂原因分析

概况：汽车使用的内连接板，材料为A380铸铝合金，表面电泳，铝压铸温度为670℃左右，表面处理固化温度为150℃左右，技术要求：不允许有≥0.75mm的气孔、裂纹、夹渣等铸造缺陷，该零件在试用过程中发生断裂，通过理化综合分析，认为：内连接板断裂是由于内部存在铸造缺陷，破坏了材料的连续性，致使零件的有效承载截面尺寸减小，降低了材料的承载能力，当零件承受外力作用时，产生早期断裂。