武汉汽轮机油检测，润滑油泡沫性检测
汽车零部件清洁度检测常用标准汽车零部件检测标准不一，目前在汽车行业内采用的*多的清洁度标准为VDA11以及ISO1623VDA11是德国汽车工业联合会推出的清洁度标准，里面详细的阐述了汽车零部件清洗方法、颗粒大小分析方法，给汽车行业清洁度检测指明了方向。ISO16232是国际清洁度标准，共分为10个部分。第1部分:词汇第2部分:机械搅拌提取污染物的方法第3部分:高压水提取污染物的方法第4部分:超声波技术提取污染物的方法第5部分多功能试验台提取污染物的方法第6部分:重量分析法确定颗粒质量第7部分:显微分析法确定颗粒粒度和计数第8部分:显微分析法确定颗粒本性第9部分:用自动消光颗粒计数器确定颗粒粒度和计数第10部分:结果的表述2、如今，这两个标准成为了全球范围内汽车行业中的零部件清洁度的分析框架。特别是VDA-19标准中，提到了很多实用并有详细说明的关于零部件表面污染物颗粒的萃取和定量分析的*常用的方法。测试方法所有清洁度分析都分为三个步骤。
3、清洁度检测标准的概念及标准分享清洁度早的历史应用于航空航天工业。60年代初美国汽车工程师(SAE)和美国宇航工业协会(SAE)开始使用统一的清洁度标准，从而全面地应用于航空和汽车行业。机电仪表产品的清洁度是一项非常重要的质量指标。清洁度表示零件或产品在清洗后在其表面上残留的污物的量。一般来说，污物的量包括种类、形状、尺寸、数量、重量等衡量指标；具体用何种指标取决于不同污物对产品质量的影响程度和清洁度控制精度的要求。产品是由零件经过设备加工装配而成，所以清洁度分为零件清洁度和产品清洁度。产品的清洁度与零件的清洁度有直接的关系，同时还与生产工艺过程、车间环境、生产设备及人员有密切关系。清洁度是指零件、总成和整机特定部位被杂质污染的程度。
