导热油导热性测定，润滑油第三方检测中心

据统计我国常用导热油的闪点大多在160～200℃之间，为什么标准规定的闪点指标这么低？这是因为在导热油加热系统中，导热油的工作温度均大于导热油的闪点，一般在250℃以上，液相使用时Zui高工作温度达350℃，气相使用时Zui高使用温度达400℃。闪点对安全性起到了什么作用呢? 能否形成燃烧、失火呢?

大家都知道，燃烧是一种氧化反应，要具有三个条件:可燃物、温度和氧气，只有可燃物在一定温度和氧气条件下才会燃烧，三者缺一不可。不同品牌的导热油其闪点是不同的，Zui低的只有140℃，Zui高的则超过200℃。这些不同闪点的导热油在热油炉中使用，为什么不会燃烧?因为在正常运行条件下，导热油在密闭的热油炉系统中使用，系统中的温度虽然高于闪点，但其系统中不具备燃烧三要素（燃料、温度、氧气），因此导热油不会燃烧。假如该系统出现泄漏现象，也是先冒烟，在遇到明火情况下才会发生闪火现象，及时处理也不会燃烧。况且热油炉在使用时，大部分导热油闪点是上升的，由此可见闪点对导热油报废指标来说是非重要因素，只要掌握好闪点，导热油是不会燃烧的，也不影响热油炉的安全性。
所以，不能看导热油闪点的高低来判断导热油使用温度的高低，和导热油品质的好坏，这样是不对的，闪点只是一个参考指标。导热油国家标准规定的闭口闪点不低于100℃，是使导热油不属于易燃液体范畴（GB20581-2006规定闪点为60～93℃范围液体属易燃液体4类），以保证其运输和使用的基本安全性。