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是指加入2%～5%(v/v)的变性剂(即车用无铅汽油)后，使其与食用酒精相区别而不能饮用的燃料乙醇。

燃料乙醇是未加变性剂、可作为燃料用的无水乙醇(无水酒精)。燃料乙醇专门用于生产汽车燃料，享受国家政策性补贴，而食用酒精不享有国家补贴。为了严格控制燃料乙醇不流入食用酒精市场，因此必须将燃料乙醇变性后，使其不能饮用。

车用乙醇汽油：是指在汽油组分油中按体积混合比加入10%的变性燃料乙醇后作为汽油车燃料用的汽油。

物理特性

1.挥发性（馏程、馏点）

馏点——初馏点、10%馏点（起动性与气阻）；50%馏点（工作稳定性与加速性）；90%馏点、终馏点（积碳、排放、稀释润滑油）f

2.饱和蒸气压

温度一定（38℃），蒸发与凝结平衡时的压力。饱和蒸气压高g挥发性好，易冷起动、气阻。

3.汽化潜热（液g气g吸热问题）

气体发动机减压阀、化油器结冰问题。挥发降温差别大。醇类的汽化潜热远远大于汽油、柴油

4.流动性

柴油的浊点和凝点，影响冷起动，柴油的冷滤点（>凝点5~10℃）和凝点（柴油牌号）(石蜡成网状)

5.粘度

影响柴油喷油雾化、泵柱塞的润滑、冷起动等，动力粘度与运动粘度，影响易雾化特性。