复合材料疲劳试验第三方检测机构，abs树脂测试

树脂基复合材料由于具有高比强、高比模、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、阻尼减震性好、破损安全性好、性能可设计等优点，已发展成为航空航天结构的基本材料。复合材料之所以能得到广泛的应用，除了其自身优异的性能外，还得益于与复合材料密切相关的配套技术的同步研究和发展，而质量控制是设计要求得以满足，产品质量得以保证的关键，其中无损检测技术发挥了十分重要的推动作用。文中所提到的复合材料主要指树脂基复合材料。

1、树脂基复合材料常见缺陷

复合材料的微观构造是一个复杂的多相体系，因其组份的多样性和各向异性，以及制造过程中工艺的不稳定性，决定了不论是在材料的工艺研究阶段，还是在构件设计制造阶段和服役使用阶段，极易产生缺陷或损伤[1]。在复合材料制作和固化过程中往往存在很多人为因素和工艺质量的不稳定性，这使得复合材料构件的质量具有一定的随机性，因此缺陷的存在是不可避免的。另外，在使用过程中同样会产生缺陷，不同能量的外来物对结构表面撞击产生的损伤，复合材料对冲击损伤较为敏感，如飞鸟撞击、跑道石块撞击、工具脱落等都有可能造成复合材料损伤[2]。图1给出了复合材料常见的一些缺陷，这些缺陷和损伤往往在材料表面毫无目视易见的痕迹，而在材料内部却出现纤维断裂、分层、脱粘等缺陷和损伤，大大降低构件的承载能力，成为重大工程事故的隐患[3]缺陷。表1给出了复合材料常见缺陷及产生原因。

表1 复合材料中常见缺陷及产生原因