腐蚀检测分析,低温弯曲试验测试
腐蚀检测分析,低温弯曲试验测试
汽车零件断裂原因分析
概况:汽车使用的内连接板,材料为A380铸铝合金,表面电泳,铝压铸温度为670℃左右,表面处理固化温度为150℃左右,技术要求:不允许有≥0.75mm的气孔、裂纹、夹渣等铸造缺陷,该零件在试用过程中发生断裂,通过理化综合分析,认为:内连接板断裂是由于内部存在铸造缺陷,破坏了材料的连续性,致使零件的有效承载截面尺寸减小,降低了材料的承载能力,当零件承受外力作用时,产生早期断裂。
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