金属材料冲击测试，涂层老化检测

XTDIC三维全场应变测量系统基于采集棒料在各个变形阶段的散斑图像，利用数字散斑相关算法进行棒料表面变形点的匹配，重建出匹配点的三维空间坐标，然后进行位移场数据的计算处理和应变场的可视化分析。

材料或结构受到多次重复变化的载荷力下，应力水平即使没有超过材料的强度极限，甚至比弹性极限还低的情况下就可能发生疲劳破坏。应力幅或应变幅是对疲劳寿命重要的参数，通过XTDIC三维全场应变测量系统获取的试验数据，结合有限元数值模拟，可分析棒料在不同载荷下的断裂规律以及棒料的应力分布规律。

疲劳破坏在工程中大量存在，其在航空、航天领域，大型机电设备及交通运输设备中尤为突出。材料和零部件的疲劳破损可导致飞行器的结构断裂，导致严重的空难事故；车轮结构疲劳断裂也可以导致高速列车在行驶过程中突然出轨，由疲劳破坏的突发性和严重性可以看出，疲劳研究在工程应用中尤为重要。