山东导热油检测，润滑油粘度测定

由于流量取决于油在重力作用下，流过毛细管的阻力，因此该测试实际上检测油的运动粘度。粘度通常以厘沱 (cSt) 为单位，相当于 SI 单位的 mm2/s，并使用为每个管提供的校准常数从油从起点流到停止点所需的时间计算得出。

　　在大多数商业油分析实验室中，ASTM D445 (ISO 3104) 中描述的毛细管粘度计方法使用许多商用自动粘度计进行修改和自动化。如果正确使用，这些粘度计能够再现与毛细管手动粘度计方法产生的类似精度水平。

　　除非定义了检测粘度的温度，否则说明油的粘度是没有意义的。通常，粘度是在两个温度之一下报告的，即 40°C (100°F) 或 100°C (212°F)。对于大多数工业油，通常在 40°C 下检测运动粘度，因为这是 ISO 粘度分级系统 (ISO 3448) 的基础。

　　同样，大多数发动机油通常在 100°C 下检测，因为 SAE 发动机油分类系统 (SAE J300) 参考 100°C 下的运动粘度(表 1)。此外，100°C 还可减少发动机油烟灰污染检测干扰的增加。