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航空液压油检测,油品化验中心
发布时间:2025-01-20

航空液压油检测,油品化验中心

齿轮烧结或擦伤


工业齿轮油在使用中,温度和负荷过高会使齿面发生烧结和擦伤。此时应降低操作温度和负荷;避免在高温下超负荷运行。选择工业齿轮油的质量等级低,也会因油品形成的油膜强度不够造成齿轮齿面烧结或擦伤。因此,选择工业齿轮油的质量等级宜高不宜低。润滑油最主要的作用之一是带走磨擦时所产生的热量,但在实际使用中,由于齿轮的负荷作用,往往会使油温有所上升,可通过冷却控制温升。如果油温超过工艺操作规定,可能有以下原因所致:①齿轮箱中油位不够,导致齿轮油循环量也不够,到达浸润或喷淋润滑齿轮的供油不足;②气温高冷却效果不好;③齿轮箱外壳被油污或粉尘覆盖,影响散热。④齿轮油粘度太高也影响散热。


3.齿轮磨损或腐蚀


齿轮齿面的磨损是齿轮油中的机械杂质或油品润滑性能不良造成的。齿轮油中的颗粒是润滑油系统及齿轮本身磨损产生的微小金属颗粒或外来污染物。这些杂质的存在,大大降低了齿轮油的承载能力,同时也作为磨料,加速了齿轮的磨损。这些机械杂质,可通过过滤清除出去;此外,在换油加入新油之前一定要认真彻底的清洗油箱、油循环管路和齿轮部件等,不留死角。可用选定的油品置换清选,加油要执行三级过滤,尽可能避免灰尘等杂质混入齿轮油,对环境相对恶劣的钢厂轧制车间、粉尘大的水泥厂,建议zuihao先把现场打扫干净再加油;否则很难控制污染物进入系统。 


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