复合材料分析测试，检测树脂机构

碳纤维复合材料具有重量轻、比强度高、比模量高、耐腐蚀、抗疲劳、各向异性以及可设计性强等优点，在航空、航天、兵器以及汽车等各个领域都获得了广泛的应用。一般来说，用碳纤维复合材料代替金属材料可使零部件的重量减少20%~50%。但复合材料在实际使用中，外界环境因素（如温度、湿度、紫外光等）的作用会导致基体、纤维或纤维/基体界面发生变化或破坏，使其力学性能降低，因此，碳纤维复合材料的老化研究已经引起人们的普遍关注。

　　目前现行的老化试验分为两类：一类是自然老化试验方法，它是直接利用自然环境条件进行的老化试验；另一类是人工加速老化试验方法，它是在实验室利用老化箱模拟自然环境条件的某些老化因素进行老化试验，从而加快材料老化过程得出试验结果。

　　本文主要对碳纤维复合材料进行了人工加速热老化试验研究，对其热老化机械性能进行了分析，试件采用T300/TDE-85碳纤维预浸料，经过层叠热压成型碳纤维复合材料层合板。然后将层合板分别按照标准GB/T1447-2005、GB/T1449-2005和GB/T3856-2005中制备拉伸、弯曲和压缩性能测试试件。参照GB/T 7141-2008《塑料热老化试验方法》对材料进行热老化试验。将试验件置于401B型热老化烘箱内，分别在110℃、120℃、130℃、140℃四个温度下进行热老化，共累积进行2000h。每个试验温度取样均分为300h、600h、900h、1200h、1600h、2000h六个周期。